Езжу на ней второй год. Каждый день на ходу. С продажей не спешу вообще. Заводится в любой мороз. Печка зимой греет будь здоров, прогревается быстро. Авто на транзитах. Двигатель один из самых надежных в серии. Обслуживалась на сто, в том августе менял грм и ремень генератора, масло через 3тысячи надо будет менять (это рублей 130). Есть блокнот с записями, что и на каком пробеге менялось. Машинка экономичная, средний сейчас 5.1л,если тошнить, то можно и 3л по городу сделать. По трасе при 90кмч литра 4 ест, при 130кмч 5-6л. Мотор надёжный, 68лс, для малютки хватает. Авто больше городской и для двоих - троих пассажиров. Варить и красить не нужно. Недавно переварил пороги, днище,была полностью облита. Днище мастикой обработано. В тормоза вложено 700р, новые передние диски, колодки, заднте колодки, разводные механизмы, ручник держит. Поставил новые усиленные передние пружины, плюс опорники и тд. Менялся электроусилитель руля на новый реставрированный,рулевые наконечники, пыльники, шаровые. Реставрировался генератор, менялась обгонная муфта. Недавно менялись тяги стабилизатора. Новые правая шаровая, левый задний подшипник, нижняя опора двигателя, подшипник компрессора кондиционера. По нюансам: кондей травит, при проверке показало легкую утечку. Горит чек, ошибка "antipollution faulty", в чём причина конечно же неизвестно, у каждого француза она своя. На езду не влияет и хорошо. 2 ключа в комплекте. Стоит зимняя резина на штамповке. Торг минимальный на дорогу.