Chevrolet Epica – большой просторный седан класса D, редко встречается на нашем рынке. Машина в максимальной и редкой комплектации (приятный бежевый салон), круиз-контроль, датчики света, дождя, обогрев передних сидений и заднего дивана и т.д. В зеркалах выведены индикаторы слепых зон. Дверные ручки хром. В авто сделана полная вибро- и шумоизоляция. Головное устройство андроид с камерой заднего вида и gps навигацией, родную магнитолу отдам при необходимости. Рядный 6-цилиндровый двигатель имеет хороший аппетит (город 12 л, трасса 8-9 л), установлено премиальное газовое итальянское оборудование BRC. ГБО вовремя обслуживается и работает безотказно, как автомат Калашникова. В авто денег не жалел, старался заменить все заранее. Оригинальные детали и расходники GM имеют приемлемую цену. В двигатель лилось настоящее синтетическое масло Extreme (Exline) (большинство сейчас на рынке минералка с надписью «синтетика») летом: 5w40, зимой: 0w30. В коробке произведена 15 тыс. км назад замена масла Mobil 1 (Dexron VI) с заменой фильтра и обслуживанием «бублика». Новые пружины и амортизаторы, тормозные колодки также заменены. Кондиционер заправлен. Зимняя резина Bridgestone LM001 205/60 R16 почти как новая c минимальным пробегом, летняя Michelin 225/50 R17 на один сезон. Все шины Run Flat (позволяют при проколе проехать 80 км), поэтому на всех дисках стоят датчики давления. Установлена распорка передних стоек, машина увереннее входит в повороты и на трассе плывет, как корабль. Фары головного освещения оборудованы модулями Bi-led Aozoom A4+, имеют четкую светотеневую границу, ДХО Aozoom с бегающими поворотниками, «ангельскими» глазками, отполированы и защищены американской бронепленкой. В задних фонарях также стоят диодные лампы Osram и Optima. Машина ежегодно обрабатывается антикором (Dinitrol). Имеются возрастные нюансы по ЛКП. Любое СТО за ваш счет. Продается пока есть другое интересующее меня авто в продаже. Торг только после осмотра у капота.